Автомобильное про столкновение танкера с арлибьерком

[lexiff]

"Ему было надо". по правилам судоходства при пересечении на попутных курсах действует европейское автомобильное правило "Пропусти помеху справа"

Забавен тот факт, что пять лет назад систершип Портер тоже не пропустил судно справа и получил живительных люлей ровно в то же самое место:

По слухам за рулем была баба...

Фитцжеральд:


Большая пикча:cdn3.img.ria.ru/images/149672/79/1496727923.jpg

ПыСы: обе фотки примечательны тем, что боевые корабли показаны в состоянии аз из, в ржавчине и определенной степени покоцанности, хотя оба корабля новенькие - по 20-27 лет. Это я припоминаю че-то возглас "У раши корабли в ржавчине, а у янки - прям из нержавейки"

ПыПыСыСовыНаКлобус: В обоих случаях замешаны япошки - Портер был протаранен кораблем "Оттава-сан",а Фитцжеральта подбили у берегов Японии.

@темы: Новости

Comments

[Flanker-N]

Без знания деталей по одному пункту определить виновность судна в МППСС-72 нельзя. Контейнеровоз как минимум нарушил правило предписывающее совершить маневр, который бы позволил избежать столкновения с кораблем. Далее нужно знать , какие сигналы были у эсминца. Кроме того все в курсе, что американские военные (и наши тоже) предпочитают делать вид, что МППСС-72 не существует и действуют старые правила приоритета, по которым у них высший. В общем все очень неоднозначно.

Пы.Сы. ржавчина от возраста не зависит.

[lexiff]

Flanker-N,

Контейнеровоз как минимум нарушил правило предписывающее совершить маневр,

Смеешься? У груженого сухогруза с массой 40 килотонн инерционность чуть меньше чем у маяка - не зря народ параллели проводит с известным анекдотом.

Ставлю на то, что ЮСС собирался за счет увеличения скорости подрезать танкер.

Пы.Сы. ржавчина от возраста не зависит.

А то я ее собственными ручками не драил в Балтийске.

[Flanker-N]

lexiff,

Смеешься? У груженого сухогруза с массой 40 килотонн инерционность чуть меньше чем у маяка - не зря народ параллели проводит с известным анекдотом.

Не смеюсь, а правила почти цитирую. Если контейнеровоз не менял курса или начал менять его слишком поздно, то его вахта тоже будет признана виновной. Особенно если эсминец молчал на 16 канале (а он с вероятностью 90% молчал). Так что ставлю на то, что на эсминце считали себя самыми умными и быстрыми, а на контейнеровозе вахта спала и видеть не видела его до тех пор, пока дистанция не сократилась до считанных кабельтов.

[TrashTank]

В обоих случаях замешаны япошки

dorama detected)))

[Дворовый кот]

Просто экипаж сухогруза решил вспомнить Пёрл-Харбор))

[fire-dragon]

Дворовый кот, Это если бы авиалайнер спикировал бы на судно.

[lexiff]

TrashTank, не просто дорама детектед: оба судна - японской постройки.

[fire-dragon]

lexiff, Это не дорама: это какой то индийский сериал.
И тот самый анекдот diary.ru/~fire-dragon/p213046271.htm

[Дворовый кот]

fire-dragon, значит, бой у Соломоновых островов))