душная гомофобная троллолита
15.12.2009 в 17:45
Пишет Sindani:Прям Летучий Голландец
URL записи15.12.2009 в 14:26
Пишет Вук Задунайский:Самолет с оружием в Таиланде
Пипец!
Властям Таиланда так и не удалось выяснить, какое государство является владельцем самолета Ил-76, задержанного в Бангкоке с 40 тоннами оружия на борту, передает радиостанция "Эхо Москвы", отмечая, что все предполагаемые в качестве хозяйки борта страны отрицают свою причастность. Официальный Киев заявляет, что самолет принадлежит Казахстану. Астана уверена, что самолет принадлежит либо грузинской, либо новозеландской авиакомпании. В свою очередь Тбилиси заявляет, что самолет все-таки украинский. При этом Минск сообщает, что задержанный член экипажа из Белоруссии не является ни военным, ни гражданским пилотом страны.
(с) РБК
Подозреваемые путались в показаниях
АПД: Дальше-больше! Бред цветет и кустится. Виноваты во всем сербы и русские. И Бут, который уже 6 лет в тюрьме сидит. А не грузинцы с хохлами. Про все это нам доложили шведы - и вот не спрашивайте меня, какое они имеют ко всему этмоу отношение
СТОКГОЛЬМ, 15 декабря. Грузовой самолет Ил-76, задержанный в Бангкоке с оружием на борту, уже долгое время осуществляет перевозки для торговцев оружием. Об этом, как передает ВВС, заявил представитель шведского исследовательского центра Хью Гриффитс.
Он сообщил, что последним зарегистрированным владельцем лайнера была компания Beibars, связанная с именем сербского нелегального торговца оружием Томислава Дамняновича, сообщает Associated Press.
Ранее самолет был зарегистрирован на три компании, которые американский Минфин считает подконтрольными россиянину Виктору Буту, находящемуся в таиландской тюрьме.
По словам Хью Гриффитса, сообщения о продаже Ил-76 грузинской компании Air West говорят о том, что формально самолет сменил хозяина во избежание проблем с законом, однако на самом деле его используют те же структуры.
В данном случае, считает исследователь, лайнер зарегистрировали в Грузии из-за того, что Евросоюз запретил рейсы грузовых самолетов, зарегистрированных в Казахстане – где, в свою очередь, зарегистрирована компания Beibars.
Ссылаясь на информацию ООН, Гриффитс говорит, что прошлые владельцы Ил-76 перевозили оружие в такие страны, как Либерия, Сьерра-Леоне, Конго, Сомали, Судан и Чад.
Ранее Грузия официально подтвердила, что задержанный в Таиланде грузовой самолет Ил-76 принадлежит ей, однако глава грузинской транспортной администрации Георгий Бокучава уверен, что его страна с грузом авиалайнера не связана.
Они были наняты новозеландской компанией для перевозки груза, по их информации, из Северной Кореи в Южную Азию.
«Грузинская сторона не имеет к этому самолету никакого отношения. Да, самолет принадлежит грузинской компании, но он был сдан в лизинг украинской фирме. И этот рейс, ставший причиной скандала, осуществляла украинская компания», — сказал Бокучава.
Напомним, самолет Ил-76 с грузом оружия 12 декабря совершил посадку в аэропорту Бангкока Дом Мыанг. Борт следовал из Пхеньяна. Сразу после приземления на него поднялись более 100 сотрудников полиции и спецслужб, которые обнаружили груз, состоящий из ракет класса «земля-воздух», взрывчатки и других вооружений. Всего свыше 35 тонн оружия было конфисковано и направлено на хранение в провинцию Накхонсаван. Экипаж был задержан и в течение двух дней полиция проводила допрос, в результате которого удалось выяснить, что точкой отправки лайнера была Украина, а затем самолет совершал дозаправку в Азербайджане, ОАЭ и Таиланде, после чего прибыл в Пхеньян.
Далее информация о конечном назначении груза расходится. Один из членов экипажа сообщил, что груз предназначался для Украины, потом появилась информация, что его часть должны были выгрузить на Шри-Ланке, а другую часть — в одну из стран Ближнего Востока. Между тем, однозначных формулировок по этому поводу официальные власти пока не предоставили.
(с) www.rosbalt.ru/2009/12/15/697232.html
URL записиПипец!
Властям Таиланда так и не удалось выяснить, какое государство является владельцем самолета Ил-76, задержанного в Бангкоке с 40 тоннами оружия на борту, передает радиостанция "Эхо Москвы", отмечая, что все предполагаемые в качестве хозяйки борта страны отрицают свою причастность. Официальный Киев заявляет, что самолет принадлежит Казахстану. Астана уверена, что самолет принадлежит либо грузинской, либо новозеландской авиакомпании. В свою очередь Тбилиси заявляет, что самолет все-таки украинский. При этом Минск сообщает, что задержанный член экипажа из Белоруссии не является ни военным, ни гражданским пилотом страны.
(с) РБК
Подозреваемые путались в показаниях
АПД: Дальше-больше! Бред цветет и кустится. Виноваты во всем сербы и русские. И Бут, который уже 6 лет в тюрьме сидит. А не грузинцы с хохлами. Про все это нам доложили шведы - и вот не спрашивайте меня, какое они имеют ко всему этмоу отношение
СТОКГОЛЬМ, 15 декабря. Грузовой самолет Ил-76, задержанный в Бангкоке с оружием на борту, уже долгое время осуществляет перевозки для торговцев оружием. Об этом, как передает ВВС, заявил представитель шведского исследовательского центра Хью Гриффитс.
Он сообщил, что последним зарегистрированным владельцем лайнера была компания Beibars, связанная с именем сербского нелегального торговца оружием Томислава Дамняновича, сообщает Associated Press.
Ранее самолет был зарегистрирован на три компании, которые американский Минфин считает подконтрольными россиянину Виктору Буту, находящемуся в таиландской тюрьме.
По словам Хью Гриффитса, сообщения о продаже Ил-76 грузинской компании Air West говорят о том, что формально самолет сменил хозяина во избежание проблем с законом, однако на самом деле его используют те же структуры.
В данном случае, считает исследователь, лайнер зарегистрировали в Грузии из-за того, что Евросоюз запретил рейсы грузовых самолетов, зарегистрированных в Казахстане – где, в свою очередь, зарегистрирована компания Beibars.
Ссылаясь на информацию ООН, Гриффитс говорит, что прошлые владельцы Ил-76 перевозили оружие в такие страны, как Либерия, Сьерра-Леоне, Конго, Сомали, Судан и Чад.
Ранее Грузия официально подтвердила, что задержанный в Таиланде грузовой самолет Ил-76 принадлежит ей, однако глава грузинской транспортной администрации Георгий Бокучава уверен, что его страна с грузом авиалайнера не связана.
Они были наняты новозеландской компанией для перевозки груза, по их информации, из Северной Кореи в Южную Азию.
«Грузинская сторона не имеет к этому самолету никакого отношения. Да, самолет принадлежит грузинской компании, но он был сдан в лизинг украинской фирме. И этот рейс, ставший причиной скандала, осуществляла украинская компания», — сказал Бокучава.
Напомним, самолет Ил-76 с грузом оружия 12 декабря совершил посадку в аэропорту Бангкока Дом Мыанг. Борт следовал из Пхеньяна. Сразу после приземления на него поднялись более 100 сотрудников полиции и спецслужб, которые обнаружили груз, состоящий из ракет класса «земля-воздух», взрывчатки и других вооружений. Всего свыше 35 тонн оружия было конфисковано и направлено на хранение в провинцию Накхонсаван. Экипаж был задержан и в течение двух дней полиция проводила допрос, в результате которого удалось выяснить, что точкой отправки лайнера была Украина, а затем самолет совершал дозаправку в Азербайджане, ОАЭ и Таиланде, после чего прибыл в Пхеньян.
Далее информация о конечном назначении груза расходится. Один из членов экипажа сообщил, что груз предназначался для Украины, потом появилась информация, что его часть должны были выгрузить на Шри-Ланке, а другую часть — в одну из стран Ближнего Востока. Между тем, однозначных формулировок по этому поводу официальные власти пока не предоставили.
(с) www.rosbalt.ru/2009/12/15/697232.html
Надо будет поглядеть, отстреляется ли по этому факту Ю.Латынина.
